鈑金加工工藝--焊接
電阻焊板材層數及料厚比
電阻點焊的板材一般為2層,多3層,焊接頭各層的板材厚度比應在1/3-3之間。
如確需3層板焊接,應先檢查料厚比,如合理可焊接,如果不合理,應考慮開工藝孔或工藝缺口,2層焊接,錯開焊接點
鈑金加工工藝--連接方式
這里主要介紹鈑金在加工過程中的連接方式,主要有鉚釘鉚合、焊接(上面已述)、抽孔鉚合、TOX鉚合。
7、壓鉚、鉆孔、攻牙
7.1 除非成型后不能壓鉚,否則都須在電鍍后壓鉚(以流程單工序流程為準)。
7.2 鉆孔、攻牙時須保持工作臺面清潔,鉆頭銳利。
7.3 擺放方式須采用分層隔離,嚴禁工件相互接觸。
8、轉運
工件轉運時嚴禁使用大叉車,只能使用手推叉車轉運。
送貨人員在使用手推叉車,電梯轉運時,須用PE保鮮膜或橡皮筋捆好后轉運。轉運過程中不得使棧板傾斜過大,致料件劃碰傷。
9、表面處理
9.1 上料前應按電鍍前表面要求進行全檢,剔出不良。
9.2 操作時須戴手套、袖套,防止汗漬、油污弄臟表面。
9.3 前處理在加工過程中應防止工件與工件,工件與鐵框相互接觸,用PVC膠棒隔離。或采用吊掛方式加工。
9.4下料時必須注意脫鉤方式,避免劃傷工件。
9.5 成品依規定保護、包裝、擺放,不得在加工車間存放超過四小時。
10、組裝
10.1工作時須保持工作臺面干凈。
10.2工作時須戴棉線手套加一次性手套、袖套,防止汗漬、油污腐蝕,弄臟表面。
10.3輕拿、輕放,不拖不拉。
10.4不良品返修時必須按良品保護方式保護,防止二次不良產生。
鈑金加工即零件金屬板材加工,是制造業的基礎行業之一,應用廣泛,與眾多行業密切相關。只要是金屬制品,都離不開鈑金加工。因此鈑金加工行業的發展能體現一個國家制造業的綜合實力。
隨著經濟快速發展,傳統技術裝備越來越難以適應新的市場環境,亟待提高。鈑金加工的機械化自動化成為必然趨勢,它既能提高加工效率、實現真正的流水線生產,還能極大地減輕人工勞動強度,減少失誤,提高加工質量。
鈑金外殼
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