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機箱機柜鈑金加工是指通過鈑金加工工藝來制造機箱和機柜等設備外殼的過程。這些外殼通常由金屬板材（如鋼板、鋁板等）通過切割、彎曲、沖壓和焊接等工藝加工而成。下面是機箱機柜鈑金加工的一般流程：
設計和繪圖：根據(jù)客戶需求和要求進行機箱機柜的設計和繪圖，包括尺寸、結(jié)構(gòu)、孔位等。
材料準備：根據(jù)設計要求選擇適當?shù)拟k金材料，如冷軋鋼板、不銹鋼板等，并進行裁剪和修邊處理。
切割：使用激光切割、數(shù)控剪板機等設備，將鈑金材料按照設計要求進行切割成所需的零件。
數(shù)控鈑金
5、折彎
5.1 折彎前移開工作區(qū)內(nèi)可能刮傷或防礙加工的物件。
5.2工作時不允許將待折或折好之工件以拖、拉、丟方式取用或擺放，確實做到不拖不拉，輕拿輕放。
5.3 折彎模具盡可能不使用接刀方式，如需接刀，需調(diào)整至佳平順狀態(tài)。
5.4 折彎時須以PE袋墊下膜防止產(chǎn)生折痕(手摸感覺不出或以樣板比對判定)。
5.5 擺放時嚴禁相互碰撞、接觸，存放、周轉(zhuǎn)必須采用保護裝置，防止刮、碰傷或掉落。
6、焊接，打磨
6.1焊接前必須除去焊接區(qū)域周圍正反兩面之保護膜，防止因保護膜燒焦引起表面不良。
6.2 嚴禁工件表面與工作臺面直接接觸，(接地處可另行處理)，可用光滑木塊、木方、EPE等隔開、擺放。
6.3 工作過程中必須輕拿輕放，不拖不拉，不得隨意將工件放于工作臺面、棧板或地面。
6.4焊接處可以不打磨則盡量不打磨，如必須打磨，應盡量減少打磨面積，打磨精度應達到手感無凹凸不平或劃痕(以樣板比對判定)。
6.5 未焊接面不要求打磨處嚴禁打磨，飛濺于這些面的焊渣可用小刀輕輕刮掉，必要時得對飛濺區(qū)進行保護隔離。
6.6 料件擺放時嚴禁相互碰撞、接觸，存放、周轉(zhuǎn)必須采用保護裝置。
鈑金加工的5大流程：
1
下料：包括數(shù)碼沖床、激光切割、剪板機。板料的沖裁方法主要有數(shù)字沖孔、激光切割、剪板機、模具沖裁等。切割主要用于打樣階段，而模具下料主要用于批量加工。
2
成型折彎、拉伸、沖孔：折彎機、沖床等。彎曲加工順序的基本原則是：從內(nèi)到外彎曲，從小到大彎曲，先彎曲特殊形狀，再彎曲一般形狀。前一個過程形成后，不會影響或干擾后續(xù)的過程。
3
其他加工：壓鉚、攻絲等。鈑金上附件的鉚接，如鉚釘螺母、鉚釘螺柱、鉚釘導柱等。金屬板上螺紋孔的攻絲。
4
焊接：在鈑金焊接結(jié)構(gòu)的設計中，應“對稱布置焊縫和焊點，避免會聚、聚集和重疊。焊縫和焊點可以中斷，主焊縫和焊點應連接。板材中常用的焊接包括電弧焊、電阻焊等。
5
鈑金的連接方法：電阻焊板的層數(shù)和材料厚度比電阻點焊板一般為2層，多3層，每層焊接接頭的厚度比應在1/3-3之間。如果有必要焊接3層板，請先檢查材料厚度比。如果合理的話，是可以焊接的。如果不合理，可考慮開工藝孔或工藝間隙、2層焊接、錯焊點。
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